secundary_green.png

9,2 mio. kr. til elbilprojekt med private testpersoner

Region Midt har netop besluttet at bevilge 1,7 mio. kr. til projektet Prøv1elbil som Foreningen Energi Horsens, NRGi, Horsens og Hedensted kommuner og Teknologisk Instituts står bag. Til efteråret vil de første elbiler blive testet af privatpersoner.

 

Tidligere på måneden besluttede Energistyrelsen at bevilge 1 mio. kr. til Prøv1elbil-projektet i Horsens og Hedensted. Og nu synes også Region Midt, at ideen er så god, at de vil bakke op om den med 1,7 mio. kr. Samlet har projektet nu en økonomi på 9,2 mio. kr.

 

"Vi har ventet spændt på regionens udmelding. Vi tror på projektet, og er meget tilfredse med at regionen også gør det," fortæller Mogens Vig Pedersen, administrerende direktør i Foreningen Energi Horsens, som er initiativtager på projektet sammen med NRGi. 

 

100 familier skal teste elbilerne
Det unikke ved dette elbil-projekt er, at det er privatpersoner, som skal teste elbilerne. Det gør ingen andre elbilprojekter i Danmark.

 

"Det bliver interessant at se, hvordan almindelig mennesker tager imod elbilen. I de fire år som projektet skal køre, vil i alt otte biler blive testet af omkring 100 forskellige familier. Hver familie har bilen i et kvartal, og det vil give os en masse viden om elbilens muligheder og udfordringer," siger Mogens Vig Pedersen.

 

Hertil kommer, at Horsens og Hedensted kommuner vil teste fire elbiler. To elbiler skal køre i hjemmeplejen og to i de tekniske forvaltninger til intern transport.

 

"Teknologien omkring el-biler er nu ved at være så langt fremme, at det er relevant at afprøve bilerne i den kommunale drift. Vi sætter én bil ind i hjemmeplejen og én i vores tekniske afdeling. Fungerer bilerne teknisk og til personalets tilfredshed, så vil vi overveje, om tiden er moden til en etapevis udskiftning af kommunens køretøjer til mere miljørigtige biler," udtaler borgmester i Horsens Kommune Jan Trøjborg

 

Elbiler skal skabe udvikling i området
Et af Region Midts argumenter for at bevilge penge til projektet er den erhvervsudvikling, som projektet skal føre med sig. Det er Foreningen Energi Horsens også meget optaget af:

 

"Dette projekt er en del af vores store indsatsområde omkring elbiler, som skal udvikle området omkring Horsens, Hedensted og Vejle til at blive et kompetencecenter inden for elbilindustrien. Den respons projektet vil give os omkring elbilerne i praksis, vil vise de lokale virksomheder og iværksættere, hvor udviklingsmulighederne er. Derefter kan de begynde at innovere til elbilen, og det forventer vi vil skabe nye virksomheder eller udvikle de eksisterende," fortæller Mogens Vig Pedersen.

 

Hvordan er økonomien i elbilen?
Et andet parameter i projektet er, at finde ud af, hvordan økonomien i elbilerne er. Det er kommunerne meget interesserede i at finde ud af.

 

"Viser det sig, at elbiler har en økonomisk gevinst, er det meget interessant for os. Herudover ser vi dem som en mulighed for at reducere CO2 belastningen i kommunen," fortæller vicekommunalchef i Hedensted kommune Johan Stadil Pedersen.

 

Elbilerne er CO2 frie
Elbiler er et miljørigtigt alternativ til benzin- eller dieselbilen. For det første kører den længere på den samme mængde energi, den er mere effektiv.

 

For det andet, hvis strømmen er produceret fra vedvarende energikilder fra fx vindmøller, så er den CO2 fri. Dertil kommer, at elbilerne kan udnytte den strøm fra vindmøller, som i dag produceres for meget om natten, og som i visse tilfælde foræres væk til nabolandene. I stedet er tanken, at bruge strømmen om natten til at lade elbilerne op.

 

"Vi vil gerne være med til at gøre vores område og Danmark grønnere. Det kan elbilerne. Nu skal vi finde ud af, hvordan danskerne tager imod elbilen og, hvornår og hvor de lader den op, så vi på den måde får konkrete data på området, som elbilbranchen kan arbejde videre med," fortæller Mogens Vig Pedersen.

 

Fakta om projektet
• Region Midt besluttede på et møde i går aftes d. 29. april at bevilge 1,7 mio. kr. til elbilprojektet.
• Energistyrelsen bevilgede 17. marts 2009 1 mio. kr. til Prøv1elbil projektet
• Projektet hedder Prøv1elbil.
• Projektet er etableret i et samarbejde mellem Foreningen Energi Horsens, Teknologisk Institut i Århus, NRGi, Horsens kommune og Hedensted kommune.
• Foreningen Energi Horsens og NRGi er initiativtagere.
• Bevillinger til projektet blandt samarbejdsparterne: NRGI: 2,54 mio. kr., Foreningen Energi Horsens 1,57 mio. kr., Horsens Kommune 0,85 mio. kr., Hedensted Kommune 0,85 mio. kr. og Teknologisk Institut 0,68 mio. kr.
• 8 elbiler stilles til rådighed som daglig transport for privatpersoner i et kvartal af gangen. Det betyder, at over 100 familier vil få muligheden for at prøve en elbil.
• Horsens og Hedensted kommuner vil hver teste 2 elbiler i hjemmeplejen og teknisk forvaltning.
• De første elbiler vil være klar til at blive testet til efteråret 2009.
• Elbilerne kommer fra producenten Think. Vi venter til efteråret, da vi så kan få den nye model fra Think, som bl.a. har ny batteriteknologi og servostyring.
• Vedhæftet foto af elbil fra bilproducenten Think. Det er dem der leverer de 12 elbiler til dette projekt. Desuden foto af Mogens Vig Pedersen, administrerende direktør i Foreningen Energi Horsens.
Kontaktpersoner:
Foreningen Energi Horsens:
Adm. dir. Mogens Vig Pedersen, mobil: 41 32 98 38.
Kommunikationsmedarbejder Ane Eskildsen, mobil 41 32 98 34.
For konkret information om tiltaget: Karsten Lumbye Jensen, mobil 41 32 98 39.